Storleken på hjul och däck är ett omdebatterat ämne inom MTB-cyklingen. Förespråkare för såväl mindre som större hjul kan ha ganska starka åsikter i frågan. En gång i tiden hade alla mountainbikes 26-tumshjul, medan sedan dök 29-tumshjulen upp på marknaden. Denna större hjuldiameter skulle i större utsträckning kunna jämna ut gupp, samt inte tendera att dyka ner i mindre hål i leden på samma sätt. Nackdelen med dessa större hjul och däck är förstås att de är tyngre.

Därför togs en kompromiss fram – 27,5-tumshjulen. Syftet med dessa vara att jämna ut skillnaderna mellan de mindre hjulen och de större, genom att denna mellanstorlek skulle ha en mindre storlek. Man försökte med andra ord kombinera det bästa ur två världar. Vissa mountainbikecyklister föredrar 27,5-tumshjulen före 29-tummarna. Därför har mellanstorleken blivit väldigt populär.

Hur väljer jag rätt däck för mountainbikecykling?

Det är inte så enkelt som att det finns tre olika slags däck (ett för varje hjulstorlek). För att göra det hela lite mer förvirrande har även en plusstorlek tagits fram. Alla tre hjulstorlekar har även däck med plusstorlekar, vilka är betydligt bredare och ger en större kontaktyta mot marken och därmed bättre grepp. Dessa bredare däck ger dessutom med dämpning för dig som cyklist. Dessa sitter vanligtvis på de lite dyrare cyklarna eftersom de är ganska nya och dyra. Att använda dessa däck på en hardtail (en mountainbike med dämpning framtill) är ganska logiskt, eftersom det större gummidäcket ger viss dämpning.

Oavsett vilken storlek du väljer på hjul och däck, kan det göra stor skillnad för din cykels prestanda att använda däck av hyfsad kvalitet. Du bör välja däck utifrån den terräng du kommer cykla i, så om du främst kommer cykla omkring i leran bör du köpa däck med ett aggressivt däckmönster. Förmågan att anpassa hjulen och däcken genom att köra slanglöst (utan innerslang) är en annan fördel, då detta innebär en minskad risk för punkteringar. Om detta är möjligt står det vanligtvis på däcket och hjulet, men det är framför allt de lite dyrare MTB-cyklarna som erbjuder denna möjlighet.

Campagnolo är den äldsta tillverkaren av komponentgrupper som idag verkar på marknaden och varumärket har utvecklat cyklingen under 80 års tid. Många cyklister har en koppling till det italienska företaget tack vare dess långa erfarenhet i branschen och dess goda rykte som tillverkare av fina cykelkomponenter. Än idag äger den största delen av produktionen rum på huvudkontoret i italienska Vicenza.

Campagnolor har fem komponentgrupper men går in på marknaden för cykelkomponenter till racercyklar i ett lite högre prissegment än Shimano och SRAM. Komponenter tillverkade av Campagnolo sitter sällan på budgetcyklar, men är desto vanligare på de allra finaste italienska racercyklarna. Campagnolos reglage är framtagna för att ge en förbättrad ergonomi och en unik växling. Du växlar ner med hjälp av ett reglage som är placerat bakom bromsreglaget, medan ett litet tumreglage används för att växla upp.

Campagnolos komponentgrupper

Dessa är Campagnolos komponentgrupper:

• Centaur är den nya komponentgruppen från Campagnolo som främst konkurrerar med Shimano 105. Det är främst tillverkat av aluminium och ligger väldigt nära Potenza avseende funktioner.
• Potenza är Campagnolos nya grupp cykelkomponenter för den mellersta prisklassen. Denna komponentgrupp tävlar mot Shimano Ultegra och SRAM Force.
• Chorus beskrivs av Campagnolo som “den perfekta lösningen för sofistikerade cyklister som söker efter Super Records-prestanda med ett mer konkurrenskraftigt pris”. Prislappen är trots allt ganska hög med tanke på de fina cykelkomponenter av kolfiber som används. Detta är den första komponentgruppen i Campagnolos hierarki som har elektronisk växling i form av EPS (Electronic Power Shift) som tillval.
• Record är en grupp cykelkomponenter av professionell kvalitet som endast har en komponentgrupp över sig i hierarkin. Records blandar kolfiber och högkvalitativa legeringar för att få fram en komponentgrupp som har en låg vikt, ger riktigt bra växling och ser otroligt bra ut. Record finns likt Chorus tillgänglig med elektronisk växling.
• Super Record Som vi tidigare har nämnt har Campagnolo under 80 års tid utvecklat cyklingen, genom att testa gränserna för prestanda. I företagets allra främsta komponentgrupp har man funnit vad man letat efter. Komponentgruppen Record var redan så pass bra att Campagnolo bestämde sig för att denna ännu bättre komponentgrupp skulle heta “Super Record”.